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DiRT Rally 2.0 pourrait devenir la meilleure expérience de VR Racing de 2019

En ce qui concerne les jeux vidéo de course, ma préférence va certainement plus au genre rallye. Bien que vous n'ayez pas l'adrénaline au coude à coude de la course côte à côte face à d'autres concurrents, c'est la complexité des pistes qui m'a convaincu. Plutôt que de beaux terrains plats qui conviennent à des hypercars ultra-bas, les étapes de rallye consistent généralement en un mélange de surfaces et d’environnements qui sont tout simplement amusants à conduire / glisser. Ainsi, lorsque Codemasters a confirmé ce mois-ci que le titre à venir, DiRT Rally 2.0, bénéficierait de la prise en charge de la réalité virtuelle, j'étais plus que satisfait.

DiRT Rally 2.0A tel point que j'ai décidé que DiRT Rally VR valait la peine d'être joué comme il l'avait été de temps en temps. Et comme par hasard, le studio avait accordé à VRFocus l'accès à la version d'évaluation de la suite, la version standard, de sorte qu'il semblait juste de faire une petite comparaison entre la version 2016 de VR et la version 2019 non-VR. Pourquoi vous pouvez demander, simplement parce que.

Commençons par dire qu’il ne s’agit pas d’une revue de DiRT Rally 2.0 qui paraîtra plus tard dans l’année avec la version officielle de VR qui devrait sortir sur Oculus Rift cet été. Ce que je vais dire, c'est que si vous avez apprécié l'original et que Codemasters parvient à optimiser parfaitement la suite de la réalité virtuelle, les utilisateurs d'Oculus Rift seront ravis.

DiRT Rally 2.0 est une suite améliorée, une multitude de tasses, d'essais contre la montre et d'autres défis, des visuels plus esthétiques, tout en préservant l'authenticité de la série. Les voitures ont juste la bonne quantité de contraction, vous taquinant de les jeter toujours plus rapidement dans les virages, pourtant une petite erreur effrontée avec la manette des gaz et vous êtes dans un arbre, sur une falaise ou les deux.

DiRT Rally 2.0C'est après plusieurs courses sur DiRT Rally 2.0 en regardant l'écran que l'envie de VR a commencé. J'adore les expériences de course de style rallye mais je ne suis pas particulièrement doué pour elles – moyen au mieux – trouver que mon point de vue préféré est à l'intérieur de la voiture , au volant. Il était donc temps de se lancer dans DiRT Rally VR – tous deux joués avec une manette Xbox One, soit dit en passant – pour voir la différence. Évidemment, la suite semblait meilleure et, heureusement, Codemasters a amélioré le système de menus afin que les nouveaux joueurs ne soient pas aussi intimidants. Mais ce n’était pas ce qui m’intéressait, je recherchais plutôt cette immersion dans la course, ce sens accru de la conduite automobile et les dangers de ce qui pouvait arriver si les choses tournaient mal.

Instantanément, la version VR a semblé juste, étant capable de regarder autour du véhicule, dans le rétroviseur et vers mon co-conducteur. En tant que personne qui conduit dans la vie réelle, spatialement conscient de la taille de ma voiture et du monde qui m'entoure, la VR me permet d’utiliser ces mêmes sens avec beaucoup plus de précision qu’un jeu vidéo standard. En tant que tel, la course en VR devient beaucoup plus instinctive – une configuration de course appropriée ajouterait probablement à cela -, donc je ne crains pas autant de réaliser des temps meilleurs à chaque étape et donc de me placer plus haut.

Ensuite, il était temps de revenir à DiRT Rally 2.0 et quelle différence. Les six sites de rallye – Australie, Nouvelle-Zélande, Espagne, Pologne, États-Unis et Argentine – ont tous un air glorieux, avec des heures de la journée et des effets météorologiques changeants, mais il leur manquait une étincelle. Et c'est la possibilité de me mettre directement au volant d'une voiture incroyablement amusante à conduire.

J'admets que je suis partial envers la réalité virtuelle – je ne serais pas ici autrement – et j'ai toujours dit que certains genres de jeux vidéo avaient une synergie particulière avec la technologie, l'horreur en étant un, la course en étant un autre. Codemasters a déjà joué avec VR une fois, alors espérons que la prochaine fois sera encore mieux. Tant que DiRT Rally 2.0 peut être porté dans son intégralité sans recourir à un GPU super ridicule, vous saurez où me trouver cet été en usant le frein à main de ma VW Polo GTI R5 en Australie.